“ばかうけ”製造元の栗山米菓、荷待ち時間3分の1とパレット化60%達成

荷待ち・荷受け時間を3分の1削減し、パレット化も60%達成

2025年7月28日、「ばかうけ」などの人気米菓を製造販売する栗山米菓は、深刻化する物流業界の「2024年問題」に対応するため、2023年11月より物流改革を進めてきました。その結果、荷待ち・荷役時間を従来の3分の1となる平均1時間まで短縮し、製品出荷のパレット化率も60%に向上したことを発表しました。

物流改革に取り組む背景

近年、物流業界ではトラックドライバー不足や時間外労働規制強化など、多岐にわたる課題が浮上しています。特に「2024年問題」として顕在化したこれらの課題は、繁忙期や天候不順時にトラックの手配が困難になるなど、栗山米菓にとっても経営課題となっていました。
同社は、菓子業界全体での対策会議に参加し、経済産業省、農林水産省、国土交通省が策定した「物流の適正化・生産性向上に向けた荷主事業者・物流事業者の取組に関するガイドライン」で示された「荷待ち・荷役作業等時間2時間以内ルール」を目安に、具体的な改善策を推進してきました。

主な取り組みと成果

2023年11月より段階的に導入された主な改革施策は以下の通りです。

1. 荷姿のパレット化:幹線便の60%まで拡大

手作業での積み込みが主流だった「バラ積み」から、フォークリフトで効率的に運搬できる「パレット積み」への移行を推進しました。商品サイズのガイドラインを策定し、パレット積みに適したサイズへの変更を進めた結果、幹線便におけるパレット化率は2025年5月時点で60%に達しました。なお、商品サイズを最適化するために生産ラインや設備の変更が必要な一部商品は現在も対応中です。

2. 荷待ち・荷役時間の大幅削減:3時間から平均1時間へ

物流ガイドラインで掲げられた「荷待ち・荷役作業時間2時間以内」の目標に対し、栗山米菓は新潟倉庫での時間を1時間以内とする目標を設定しました。バース予約システムの導入、パレット化の推進、賞味期限表示の年月化によるピッキング作業の軽減、積み込み補助員の配置など、複数の施策を重ねた結果、平均荷待ち・荷役時間を従来の3時間から1時間へと短縮しました。なお、現在も一部2時間を超えるケースも残っているので、さらなる改善と継続的な改善に取り組みを進めていきます。

3. 賞味期限表示の年月化:出荷量の51%まで移行

流通段階での業務効率化と食品ロス削減のため、賞味期限表示を従来の「年月日」から「年月」に順次切り替えを進めています。品質保証体制の変更や賞味期間の維持に取り組みながら、2025年6月時点で総出荷量の51%が年月表示品に移行しました。これにより、在庫管理やピッキング作業の負担軽減に貢献しています。

4. 地域・業界連携:「新潟菓子メーカー物流研究会」への参画

1企業だけでは解決が難しい物流効率化に対し、新潟県内の菓子メーカー6社が共同で物流効率化を目指す研究会に参画しました。共同配送の効率化プロジェクトにも参加し、業界全体での改善活動にも貢献しています。

今後の展望

栗山米菓は、今後さらに深刻化すると予測される「物流2030年問題」も見据え、以下の取り組みを推進していく予定です。

担当者コメント

栗山米菓物流改革担当阿部真也氏は、「当初は問題意識が薄かったが、トラック不足の影響や研究会への参画を通して、お客様に商品を供給できないリスクが顕在化しかねないことが分かった。全社横断で物流改革を推進し、大きく改善することができた。今後も変化に備え、社内外の力を合わせて改革を進めていきたい」とコメントしています。(※栗山米菓公式ニュースリリースより)

まとめ|栗山米菓が物流改革で成果！荷待ち・荷役時間3分の1削減、パレット化60%達成

米菓メーカーの栗山米菓は、「2024年問題」に対応するため物流改革を推進。その結果、荷待ち・荷役時間を平均1時間（従来の3分の1）に短縮し、製品出荷のパレット化率も60%に向上したことを2025年7月28日に発表しました。
この改革では、手作業のパレット化（幹線便60%達成）やバース予約システム導入などで効率化を図り、賞味期限表示の年月化も推進。さらに「新潟菓子メーカー物流研究会」への参画を通じて、業界全体の課題解決にも貢献しています。

「2024年問題」そして「2030年問題」も見据えた物流改革を進め、荷待ち・荷役時間の削減、荷姿の標準化、そして業界連携が、今後の持続可能な物流体制構築の鍵となります。

参考サイト

・『“ばかうけ”の栗山米菓、物流改革の成果を発表 パレット化 60％達成、荷待ち荷役時間を 3 分の 1 に短縮し「平均 1 時間」へ 〜賞味期限の年月表示導入、地域共同配送モデルにも着手〜』